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【其他服務(wù)】手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢

2016-06-21
近日,民航局宣布:在飛機(jī)上使用手機(jī)的條件已經(jīng)日趨成熟,航空公司可以對手機(jī)“解禁”了,飛機(jī)起飛之后,乘客只要開啟飛行模式,就可以使用手機(jī)了。隨后不少航空公司紛紛對手機(jī)“解禁”,引發(fā)眾多小伙伴討論。最近又有手機(jī)廠商不淡定了,先是高通宣布飛行模式是自己發(fā)明的,隨后華為發(fā)微博稱手機(jī)飛行模式專利是自己的。究竟手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢? 手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢? 飛行模式 對于這個(gè)問題,目前還沒有統(tǒng)一答案,業(yè)界說法不一,下面我們簡單來看看華為和高通對飛行模式專利申請的情況。 手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢? 先是高通發(fā)布了飛行模式相關(guān)介紹,稱自己在2000年2月就取得了飛行模式專利,發(fā)明這個(gè)功能的兩位員工至今還在高通工作。高通高層隨后也做了更細(xì)致的表述,回憶說當(dāng)時(shí)手機(jī)的功能就只有打電話發(fā)短信而已,居然有員工申請讓手機(jī)關(guān)閉通話功能的專利,在他看來十分愚蠢,如今卻覺得太有前瞻性了。 手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢? 但隨后這種表述引起了不少人質(zhì)疑,因?yàn)橛腥税l(fā)現(xiàn)華為才是“飛行模式”專利的持有者。之后華為何剛也發(fā)文證實(shí)了這個(gè)信息,并專門找出了飛行模式專利證書,專利申請是在2001年9月,之后在2005年5月獲批。而高通只是強(qiáng)調(diào)自己擁有專利,卻沒拿出相關(guān)的證明。 華為有飛行模式專利證書 究竟飛行模式是華為還是高通的專利呢?有網(wǎng)友則表示,高通可能是在美國申請了專利,而華為則是在中國。對于這種想法,隨后有人查詢相關(guān)專利信息時(shí)發(fā)現(xiàn),華為是同時(shí)在中國和美國申請了飛行模式的專利,并且在兩個(gè)國家都取得了專利證書。 手機(jī)飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢? 就目前來說,華為拿出了飛行模式專利,而高通則沒有,因此小編自然是希望飛行模式是華為的。只不過,飛行模式只是一個(gè)大的范疇,中間還包括飛行模式的監(jiān)控管理器等多項(xiàng)專利,這些專利并不是華為一個(gè)公司的。不過目前還未查詢到高通和華為各自的飛行模式專利具體內(nèi)容,不太好判斷其中的差異。有網(wǎng)友表示,飛行模式要是高通專利,還能免費(fèi)給你用?華為的可能性更大。
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