近日，2017中國專利年會在北京國家會議中心舉辦。會議期間，北京快幫云知識產(chǎn)權(quán)管理咨詢有限公司和北京快幫云知識產(chǎn)權(quán)研究院正式發(fā)布《七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)排行榜》，其中涵蓋了“2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)中國百強榜”，該百強榜中高校、科研機構(gòu)以及汽車領(lǐng)域企業(yè)紛紛入圍，揭示了2016年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體的科技創(chuàng)新實力。

該榜單對2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)中國百強和2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)全球五百強中的創(chuàng)新主體類型的分布情況進行了分析研究。

 圖1 2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)中國百強/全球五百強的類型分布

在2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)中國百強中，企業(yè)類主體占比40%；科研機構(gòu)類主體占比23%；高校類主體占比37%。企業(yè)類主體為主要的創(chuàng)新主體類型，同時高校類和科研機構(gòu)類主體也占據(jù)一定比例。通過將國內(nèi)專利創(chuàng)新主體類型結(jié)構(gòu)與全球情況橫向比較表明，國內(nèi)企業(yè)類型主體占比要明顯低于全球水平，相應(yīng)的國內(nèi)高校類和科研機構(gòu)類創(chuàng)新主體占據(jù)了較高比例，這也說明國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利成果亟需通過運營等手段向市場和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，從而進一步提高國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專利價值利用率和對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率。在2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)全球五百強中，企業(yè)類主體350家，占比70%；科研機構(gòu)類主體52家，占比10%；高校類主體98家，占比20%。企業(yè)類主體占據(jù)主導(dǎo)性優(yōu)勢，并明顯領(lǐng)先于其他類型主體。

同時還對2016年和2007年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利指數(shù)前500/100中的創(chuàng)新主體國內(nèi)外分布情況進行了對比分析。

在2016年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利指數(shù)前500的創(chuàng)新主體中，國外創(chuàng)新主體為199家，占比40%；國內(nèi)創(chuàng)新主體為301家，占比60%。2016年專利指數(shù)前100的創(chuàng)新主體中，國外創(chuàng)新主體為74家，國內(nèi)創(chuàng)新主體為26家。國外創(chuàng)新主體在專利指數(shù)前100中相對前500占據(jù)了更高的比例。在2007年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)專利指數(shù)前500的創(chuàng)新主體中，國外創(chuàng)新主體為361家，占比72%；國內(nèi)創(chuàng)新主體為139家，占比28%。2007年專利指數(shù)前100的創(chuàng)新主體中，國外創(chuàng)新主體為77家，國內(nèi)創(chuàng)新主體為23家。

通過對2016年與2007年間數(shù)據(jù)縱向比較，可以看出，在2007年至2016年間，國內(nèi)創(chuàng)新主體占比上升幅度較大（從139家到301家），同時國內(nèi)創(chuàng)新主體在前100排名中的占比也略有提升（從23家到26家），表明在國家新能源戰(zhàn)略和汽車工業(yè)政策扶持下，國內(nèi)創(chuàng)新主體市場參與數(shù)量和規(guī)模均有大幅提升，但需要注意的是，國內(nèi)創(chuàng)新主體在前100排名中的上升幅度與前500中的情況并不相稱，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升行業(yè)主體整體質(zhì)量和參與國際化競爭的實力。

《七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)排行榜》是北京快幫云知識產(chǎn)權(quán)管理咨詢有限公司和北京快幫云知識產(chǎn)權(quán)研究院通過研究統(tǒng)計《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》提出的包括高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的專利指數(shù)，進而展現(xiàn)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新情況，并深入梳理了各產(chǎn)業(yè)中國百強創(chuàng)新主體的有關(guān)情況而進行的排名。同時，以此為發(fā)端，快幫云知識產(chǎn)權(quán)將針對更多細分行業(yè)的需求，提供更多的行業(yè)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，為各細分行業(yè)的創(chuàng)新主體提供知識產(chǎn)權(quán)整體解決方案，并提供涵蓋創(chuàng)造、運用、保護和管理的知識產(chǎn)權(quán)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

該榜單形成過程中制定了嚴謹?shù)脑u價體系，在評價專利指數(shù)時，選取的指標包括絕對指標和相對指標。絕對指標涵蓋了發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計三種類型專利的數(shù)量、授權(quán)有效專利數(shù)量和PCT申請數(shù)量等多項指標。其中，專利數(shù)量，尤其是對創(chuàng)新水平要求較高的發(fā)明專利申請數(shù)量，能夠客觀、準確地體現(xiàn)創(chuàng)新主體的科技創(chuàng)新實力。同時，獲得授權(quán)且維持有效狀態(tài)的專利數(shù)量，一般更能體現(xiàn)出創(chuàng)新技術(shù)具有相對較高的經(jīng)濟價值。因此，絕對指標的構(gòu)建主要關(guān)注了發(fā)明專利申請數(shù)量以及三類專利的授權(quán)有效數(shù)量，評估時賦予了較高的權(quán)重。相對指標選取了能夠表征專利質(zhì)量的多項指標，涵蓋如授權(quán)率、同族數(shù)、被引用情況、付費期（授權(quán)后維持有效的時間）等。通過絕對指標和相對指標的有機結(jié)合，通過模型計算出了專利指數(shù)，其能夠綜合表征創(chuàng)新主體的科技創(chuàng)新實力。在整個研究過程中，數(shù)據(jù)的重要性十分明顯，所涉數(shù)據(jù)較為復(fù)雜，通過萬象云、patentics專利檢索系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)庫的特色字段數(shù)據(jù)進行了篩選整合，是榜單形成重要的一環(huán)。

附：2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)中國百強榜（按名稱拼音排序）

新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)排行榜報告下載

新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主體專利指數(shù)排行榜7.pdf